7000 किलोग्राम डीजल इंजन फोर्कलिफ्ट 7 टन कम ईंधन की खपत और मजबूत शक्ति

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xस्थिति | नया | पावर सॉस | डीजल इंजन |
---|---|---|---|
मैक्स। सामान उठाने की ऊंचाई | 3 मी से 8 मी तक (वैकल्पिक) | कांटा लंबाई | 1220 मिमी या 1070 मिमी |
रेटेड लोडिंग क्षमता | 7000 किग्रा | इंजन | इसुजु |
वारंटी | 1 वर्ष या 1000 कार्य घंटे | ||
प्रमुखता देना | 7000 किलोग्राम डीजल इंजन फोर्कलिफ्ट,डीजल इंजन फोर्कलिफ्ट 7 टन,7000 किलोग्राम का डीजल फोर्क ट्रक |
7000 किलोग्राम/7 टन डीजल फोर्कलिफ्ट कम ईंधन खपत और उच्च शक्ति के साथ
विशेषताएं
1 इंजन प्रणाली
इंजन स्थिर और विश्वसनीयता से काम करता है, कम ईंधन की खपत और उच्च शक्ति के साथ।
2हाइड्रोलिक सिस्टम
दोहरे पंप डिजाइन से सर्विस स्टीयरिंग और लिफ्टिंग इकाइयों का अलग-अलग संचालन हो सकता है।और कमुजा के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया हाइड्रोलिक जोड़ उच्च विश्वसनीयता प्रदान करता है और प्रभावी रूप से तेल रिसाव दर को कम करता है.पूरी हाइड्रोलिक लोड मुक्त प्रेरण स्टीयरिंग प्रणाली,संचालित करने में आसान;यह यह सुनिश्चित कर सकता है कि माल की गति बेकार की स्थिति में बढ़े,ताकि वाहन अधिक स्थिर और विश्वसनीय हो।
3प्रसारण प्रणाली
घरेलू प्रथम श्रेणी के निर्माता के गियरबॉक्स को अपनाएं, ट्रांसमिशन शक्ति मजबूत है।
4इलेक्ट्रिकल सिस्टम
वायरिंग हार्नेस और वाटरप्रूफ प्लग-इन, बहु-चैनल फ्यूज लेआउट, सुरक्षित और विश्वसनीय की नवीनतम तकनीक का उपयोग करना।
5CAB & CONSOLE
आरामदायक ड्राइविंग अनुभव के लिए प्रीमियम सीटों के साथ केबिन विशाल है,और कन्फिगरेशन के किनारे डिजाइन ड्राइवर की सीट से दूरी निर्धारित करने के लिए पीछे की ओर जाने पर इष्टतम दृश्यता के लिए देखा जा सकता है.
6 दरवाजे के फ्रेम का प्रकार उपलब्ध है
व्यापक दृश्य क्षेत्र/स्तर 2 पूर्ण स्वतंत्रता/स्तर 3 पूर्ण स्वतंत्रता
7अक्सेसरीज काम के लिए वैकल्पिक हैं
साइड शिफ्टर/पिच फोर्क/रोल क्लिप/सॉफ्ट क्लिप, आदि
सामान्य | मॉडल | इकाई | ए-SF70 | ||
भार क्षमता | किलो | 7000 | |||
लोड केंद्र | मिमी | 500 | |||
शक्ति प्रकार | डीजल | ||||
आयाम | लिफ्ट ऊंचाई | H | मिमी | 3000 | |
मुक्त उठाने की ऊंचाई | ![]() | मिमी | 200 | ||
कांटा दूरी (बाहरी तरफ) | मिमी | 300/1756 | |||
मस्तूल की झुकाव कोण | α/β | डग | 6/12 | ||
किले का ओवरहैंड | क | मिमी | 590 | ||
कुल आयाम | कांटा L1 के चेहरे तक की लंबाई | मिमी | 4800 | ||
कुल चौड़ाई | मिमी | 1995 | |||
कुल ऊँचाई के लिए कांटा नीचे H1 | मिमी | 2625 | |||
कुल ऊँचाई फोर्क उठाया H2 | मिमी | 4420 | |||
कुल सुरक्षा ऊंचाई H4 | मिमी | 2460 | |||
घूर्णन त्रिज्या | मिमी | 338 | |||
न्यूनतम दाएं कोण के गलियारे की चौड़ाई | मिमी | 3000 | |||
प्रदर्शन | यात्रा गति (पूर्ण/बिना भार) | चलने की गति | किमी/घंटा | 26/28 | |
उठाने की गति | किमी/घंटा | 450/530 | |||
अधिकतम ग्रेडेबिलिटी (पूर्ण/बिना भार के) | % | 20/15 | |||
स्व-वजन | किलो | 930 | |||
चेसिस | टायर | सामने | 8.25-15-14PR | ||
पीछे | 8.25-15-14PR | ||||
टायर का व्यास | सामने | मिमी | 1470 | ||
पीछे | मिमी | 1700 | |||
व्हीलबेस | मिमी | 2250 | |||
ग्राउंड क्लीयरेंस | रैक | मिमी | 200 | ||
ड्राइव इकाइयां और नियंत्रण | इंजन | मॉडल | ISUZU 6BG1 | ||
नामित आउटपुट | किमी/आरपीएम | 82.4/2000 | |||
नामित टोक़ | N.m/rpm | 416.8/1500 | |||
सिलेंडर का संख्या | 6 | ||||
बोर × स्ट्रोक | मिमी | 105×125 | |||
विस्थापन | L | 5.785 | |||
के टॉर्क कनवर्टर ट्रांसमिशन बॉक्स | प्रकार | हाइड्रोलिक | |||
शिफ्ट | आगे और पीछे | 2/2 | |||
कामकाजी दबाव | एमपीए | 20 |